APPLICATION - Génie civil
UNE SOLUTION PERFORMANTE ET RESPECTUEUSE DE L’ENVIRONNEMENT
Depuis longtemps la solution granulaire est proposée pour assurer le drainage et maintenir "au sec" les structures des chaussées et ouvrages d’art.
Aujourd’hui, Draintube© FTF propose une solution efficace à cette problématique tout en favorisant :
- Des économies de coûts,
- Une mise en œuvre rapide,
- Une amélioration de la qualité des matériaux,
- Un meilleur respect de l’environnement par une diminution des gaz à effet de serre.
Le drainage efficace des routes et des constructions de génie civil est la garantie de la pérennité et la performance des ouvrages. Cycles gel-dégel, nappes phréatiques élevées, sols saturés et fortes charges sont des éléments nuisibles à la bonne tenue des ouvrages routiers.
Issue d’une technologie européenne éprouvée depuis une quinzaine d’années, le Draintube© FT/FTF est fabriqué au Québec de manière à répondre aux standards nord-américains. Il combine les performances des géotextiles (fonctions de séparation et filtration) à celles des drains perforés (fonction drainage).
De par sa structure, le produit Draintube© FT/FTF peut être dimensionné en fonction des caractéristiques du projet (hydraulique) et des propriétés des sols mis en jeu (séparation/filtration). Le logiciel Lymphéa© aide les concepteurs dans le choix de la solution la mieux adaptée à la problématique rencontrée. De plus, lorsque qu’il est confiné, le produit est capable de conserver ses propriétés hydrauliques même sous forte charge (effet d’arche) ce qui lui confère une efficacité particulière pour des applications routières sous remblais.
Cette technologie, approuvée et utilisée depuis plusieurs années par le Ministère des Transports du Québec, présente des avantages économiques, techniques et environnementaux par rapport aux solutions granulaires traditionnelles.
L’utilisation du Draintube© FT/FTF permet dans ce cas de substituer l’utilisation de 150 mm de pierre nette et des deux géotextiles séparateurs à une épaisseur équivalente de sable provenant du site.
Ainsi, la hauteur totale de la fondation est préservée, tout comme la capacité hydraulique de la couche de sable assurée par le produit Draintube© FT/FTF spécifiquement dimensionné pour le projet.
Les avantages sont de plusieurs ordres :
- sur le plan financier, le remplacement de la pierre nette est d’autant plus favorable en terme de coûts que la distance séparant la carrière du lieu d’emprunt du sable (site) est grande,
- sur le plan organisationnel, la limitation du transport occasionne une économie en logistique appréciable et les délais de réalisation sont plus courts,
- sur le plan de la constructabilité, il est plus aisé d’installer sur une fondation à faible portance le produit Draintube© FT/FTF plutôt qu’une couche de pierre nette sur un géotextile séparateur.
Enfin, remplacer le transport de la pierre nette par l’utilisation de ressources locales entraîne une réduction significative de la génération des gaz à effet de serre. Le bilan carbone présenté ci-dessous en est une parfaite illustration.


